5 min de lecture
Un colis international change de mains de nombreuses fois : enlèvement, tri en hub, chargement en conteneur ou en soute, dédouanement, livraison. Il est empilé, déplacé sur des convoyeurs et parfois ouvert pour contrôle. Un bon emballage est la meilleure assurance contre la casse.
1. Choisir le bon carton
- Un carton neuf, à double cannelure pour les objets lourds ou fragiles : un carton réutilisé perd une partie de sa résistance.
- Une taille adaptée : 5 à 6 cm de marge autour de l'objet pour le calage, sans espace vide qui laisse bouger le contenu.
- Pour plusieurs articles, un carton par lot homogène plutôt qu'un grand carton mélangé.
2. Caler et protéger
- Emballez chaque objet séparément (papier bulle, mousse, papier kraft froissé).
- Placez les objets lourds au fond et les plus légers au-dessus.
- Remplissez tous les vides : le contenu ne doit pas bouger quand on secoue le carton.
- Protégez les angles et les surfaces fragiles avec des cornières ou du carton plié.
3. Fermer solidement
Utilisez un ruban adhésif d'emballage d'au moins 5 cm de large et appliquez la méthode « en H » : une bande sur la jointure centrale, puis une bande sur chaque bord, sur le dessus comme sur le dessous. Évitez la ficelle et le ruban de bureau, qui ne tiennent pas.
4. Étiqueter
- Retirez ou masquez les anciennes étiquettes et codes-barres.
- Collez l'étiquette JP Logistics à plat sur la plus grande face, sans la couvrir d'adhésif sur le code-barres ou le QR code.
- Glissez une copie de l'adresse du destinataire à l'intérieur du colis.
- Ajoutez les mentions utiles : « Fragile », « Haut », sans les multiplier.
Informations générales données à titre indicatif : les règles exactes dépendent des pays, des transporteurs et des marchandises. Pour votre cas précis, contactez nos équipes.